Serieuze dieselcursus heel bruikbaar

Geplaatst op: 02-02-2012 18:14

Op zaterdag 28 januari 2012 organiseerde WVIJ een dieselcursus voor belangstellende leden. De zestien leden die die dag de weg naar de locatie in Muiderzand konden vinden waren tevreden. Lees hieronder het verslag van Jaap Willems.


Alfa-mens George van H: ‘Dit was een zeer bruikbare cursus. Sommige dingen doe ik kennelijk al jaren fout: bijvoorbeeld warm draaien voor vertrek. En ik had nog nooit van een beluchter gehoord. Zeer interessant.
Mabel: ’ Fantastisch. De manier waarop Harry (de cursusleider) dat doet. Die schat. Prima informatie en steeds weer met een grapje. Hij durft ook wel wat te zeggen: bij mensen met stomme vragen twijfelt hij nogal eens aan hun geestelijke vermogens. Zo.’
Bèta-man Pieter Rein: ‘Ja. Ik heb er aardig wat van opgestoken. Met name over het motorgebruik door zeilers. Veel praktische tips. Het advies om de koelwaterkraan dicht te draaien als je vaak moet starten. Nooit van gehoord.
En Coenraad: ‘Ik heb vandaag veel geleerd. Bezit nu de ultieme checklist voor een servicebeurt. En ik moet hoognodig de kleppen eens laten stellen.

De 16 verenigingsleden die op zaterdag 28 januari de weg naar Muiderzand hebben kunnen vinden (dat was geen sinecure), zijn niet teleurgesteld: de dieselcursus, die Mabel had georganiseerd, was zeer te moeite waard. Cursusleider Harry Verbeek – directeur van onderhoudsbedrijf Shipshape – wist de perfecte combinatie te vinden van achtergrondinformatie (hoe werkt een dieselmotor?) en bruikbare tips (minstens een half uur ‘motoren’ voordat je gaat zeilen, anders wordt je motor niet echt warm). Doordat hij zijn verhaal doorspekte met snedige grappen en niet te beroerd was uitgebreid stil te staan bij vragen van deelnemers, was het een boeiende dag.

Enkele wetenswaardigheden:
- Nooit stroomdraaien met een vrij draaiende schroef;
- Geen biodiesel gebruiken vanwege het risico van bacteriegroei;
- Koelwater moet handwarm zijn. Heet koelwater = te weinig koeling;
- Een reserve impeller aan boord is een must;
- Motor stoppen tijdens het zeilen? Eerst in de achteruit zetten;
- Zwarte rook uit de uitlaat? Te veel zeeverkenners op sleeptouw.
Kortom, een cursus die voor de meeste deelnemers veel heeft opgeleverd. Voor herhaling vatbaar!
JW

« terug naar Actueel